<pre id="ywpow"><label id="ywpow"><xmp id="ywpow"></xmp></label></pre>

      <pre id="ywpow"></pre><track id="ywpow"><strike id="ywpow"></strike></track>
    1. <p id="ywpow"></p>
    2. <p id="ywpow"><strong id="ywpow"><xmp id="ywpow"></xmp></strong></p>
    3. Localiza??o: Página inicial >  Português > Notícias

      Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, uma extens?o da inova??o

      2020-08-07 Fonte: portuguese.xinhuanet.com

      Compartilhar: 

      Por Lin Ming, Engenheiro-Chefe do Projeto do Túnel da Ilha na Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau

      Dirigindo pela ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, o mar e o céu s?o o meu horizonte. No final deste ano, deixarei esta ponte, cuja constru??o acompanhei dia e noite ao longo dos últimos 15 anos.

      "(Esta ponte) incorpora o espírito de empreendedorismo do país, a capacidade de inova??o independente, e personifica a ambi??o nacional de atingir padr?es de classe mundial". No dia da inaugura??o da ponte, o comovente discurso do presidente Xi Jinping despertou a esperan?a entre aqueles que est?o construindo a nova era.

      A ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau tem uma extens?o de 55 quil?metros, sendo que o projeto do túnel é o único imerso no mundo. Perante o valor astron?mico de 150 milh?es de euros proposto por empresas de consultoria estrangeiras, decidimos seguir o caminho da inova??o independente.

      Essa escolha significou que o caminho a percorrer seria cheio de percal?os. Nenhuma das quatro principais tecnologias do projeto do túnel da ilha é de aplica??o simples. O processo de forma??o das ilhas foi o primeiro passo do projeto do túnel, exigindo a inser??o de 120 cilindros de a?o a 22 metros de profundidade para formar 2 círculos fechados, foi também o primeiro problema técnico enfrentado em todo o projeto.

      Na experiência da Baía de Bohai, o cilindro de a?o n?o submergiu de acordo com o plano, o que deixou toda a gente extremamente nervosa – seria possível continuar o projeto de modo independente?

      Após a investiga??o, descobrimos que o motivo estaria relacionado com as engrenagens dos equipamentos utilizados. Depois de solucionar o problema, o projeto foi concluído com êxito.

      Atualmente, olhando para baía Lingdingyang, é possível constatar a mestria na utiliza??o de diversos equipamentos, manuseando tubos de 80.000 toneladas com recurso a guindastes flutuantes que os colocam com precis?o no fundo do mar.

      O trabalho da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau foi concretizado com sucesso, mas a constru??o de grandes projetos na nova era n?o se fica por aqui. Nos canteiros de obras do túnel da foz do Rio das Pérolas, com 14 quil?metros de extens?o, no túnel submarino da Baía de Dalian, ou nos canteiros de obras de projetos como a passagem Shenzhen-Zhongshan, nossos engenheiros trabalham incansavelmente rumo à realiza??o do sonho chinês.


      免费A级毛片出奶水
      <pre id="ywpow"><label id="ywpow"><xmp id="ywpow"></xmp></label></pre>

          <pre id="ywpow"></pre><track id="ywpow"><strike id="ywpow"></strike></track>
        1. <p id="ywpow"></p>
        2. <p id="ywpow"><strong id="ywpow"><xmp id="ywpow"></xmp></strong></p>