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      珠機城際一期開通!珠?!獧M琴長隆票價11元

      2020年08月18日 來源:南方網

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        8月18日,隨著首班城際列車從珠海站開出,這標志著珠機城際(一期)正式通車運營。

        珠機城際(一期)將珠海市區與橫琴自貿區高效、便捷地聯通起來,有助于加快橫琴自貿區建設,強化橫琴對外聯絡,有利于將珠海市打造為珠江西岸核心城市、粵港澳大灣區經濟新引擎。

        同時也為深化珠澳合作提供了堅實有力的交通支撐,從而加快兩地基礎設施互聯互通,推動合作開發橫琴,促進澳門加速融入粵港澳大灣區,為澳門的長遠發展開辟廣闊空間、注入新動力。

        據中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司總經理關秋楓介紹,珠機城際(一期)項目是中國交建的第一條綜合性城市軌道工程,涵蓋了鐵路建設的全過程和全范圍。

        城際鐵路從位于拱北的珠海站延伸到珠海長隆站,全線16.86公里,沿線共設置珠海站、灣仔北站、灣仔站、十字門站、橫琴北站、橫琴站、珠海長隆站7個站點。除珠海站,其余6個站點均為地下車站,90%的軌道線路在地下。

        該線路“C字頭”城際列車最高時速可達100公里每小時,從珠海站到珠海長隆站最快僅需15分鐘。記者從珠海站售票窗口獲悉,珠海站至橫琴長隆站全程票價11元。

        由于珠機城際(一期)珠海站緊鄰廣珠城際珠海站,對于市民普遍關心的換乘問題,中交四航局第六工程有限公司總工程師黃小妙介紹說,珠機城際(一期)珠海站與廣珠城際珠海站站臺面同高,為高架站,共兩層。

        兩個車站通過連廊方式連接,現已合并成為一個整體,統稱為“珠海站”,珠海站站臺預留直接接入粵澳新通道的條件,屆時旅客下車后可通過站臺經過粵澳新通道直接到達澳門。

        除珠海站外,橫琴站也具備快速通關前往澳門的條件。據中交珠海城際軌道交通投資建設有限公司副總經理韓品甲介紹,位于環島東路地下的橫琴站臨近新橫琴口岸,建筑面積達6萬平方米,是全線最大的車站,設置出入口12個,疏散出入口10個。

        車站通過出入口、通道和連廊與周邊地塊相接,部分通道可直達新橫琴口岸。在新橫琴口岸,已預留了對接澳門輕軌延長線的接口,這將與珠機城際鐵路相銜接,為澳門市民的出行提供了多元化的選擇。

        “這也扭住了粵港澳大灣區建設這個‘綱’,攜手澳門構建全面開放的新格局,加快交通基礎設施‘硬聯通’?!闭雇磥?,韓品甲充滿期待。

        【記者】何康杰

        【攝影】錢文攀


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